受到了很大的破坏。而因为受这种乐观主义情绪的驱使，哪怕是面对进驻英国本土的中美曰三国海军，德国人也并没有放在眼里。而德国人先后同协约国海军进行的几次小规模战斗的结果更助长了德国人的乐观情绪和胜利的信心。此时此刻，不光是舍尔，德国舰队的全体官兵，似乎都没有意识到危险已经悄悄的来临。
“我们的战列舰过来了。”
“共和”号战列舰的舰桥上，高举着望远镜的贝蒂说道，“看样子他们进行了一场苦战。”
“他们的情况看起来很不妙。”美国舰长施奈德上校看到弹痕累累的四艘英国战列舰，有些吃惊的说道。
听了美国人的惊叹，虽然贝蒂知道对方可能并没有什么恶意，但心里还是禁不住感到恼火。
事实上，“复仇”级战列舰本来就是为对付“拜恩”级战列舰而建造的，但现在却被敌人这样的撵着打，属实是很没面子的事情。
1913年，英国海军为了回应德国建造“拜恩”级战列舰，预算批准建造5艘“复仇”级战列舰(因舰名首字母均为r，也称“r”级)。“复仇”级战列舰的正常排水量为28150吨，满载排水量31500吨，舰长1903米，宽27米，吃水92米，主功率40000匹马力，最高航速215节，续航力：125节时可达7500海里，21节为2400海里，拥有8门双联装15英寸（381毫米）42倍径主炮，14门6英寸45倍径副炮；2门76毫米炮；水下533毫米鱼雷发射管4具。侧舷装甲带最厚处13英寸；主甲板3至1英寸；炮塔正面装甲13英寸，炮座10英寸，司令塔11英寸。
“复仇”级战列舰的布局与武器系统与“伊丽莎白女王”级快速战列舰基本相同，只是舰体长度缩短，防护上略有改进，并且采用单烟囱。出于对战时石油供应的担忧，“复仇”级的动力系统在设计阶段便改回了燃煤型锅炉，此举遭到1914年重新担任第一海务大臣的费希尔爵士的强烈反对，虽然经过了重新修改，但“复仇”级的锅炉舱空间被设计得过于狭窄，致使航速相对“伊丽莎白女王”级有所减低。
“复仇”级战列舰共建造了5艘，其中“复仇”号和“皇家橡树”号参加了曰德兰海战。“皇家橡树”号在战斗中被德国“巴登”号战列舰击中主炮塔，引起弹药殉爆，最终沉没。“复仇
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