( ) 其他地方怎么出问题h公司都不怕，以他们如今在无人机领域的强势地位，就是明着跟客户耍流~~~氓，客户也得捏着鼻子认，因为在无人机这种航空器上，h公司已然是当之无愧的领头羊。
虽说美国国内还有以色列有些竞争对手不时的跳出来捣乱，却没有一个真正能够成威胁的，以前的以色列iaa公司算是一个，不过一场绞杀通用公司入局飞机制造领域的浪潮过后，实力不俗的以色列iaa公司还是被h公司踩在脚下。
正因为如此，h公司可以在傲世全球，想怎么耍流~~~氓就怎么耍流~~~氓，不服？你有能耐咬我呀。
问题是h公司在别人面前怎么耍流氓都没问题，偏偏就是不敢跟美军面前玩这一套，没办法，如果美军真过来咬一口，那就是疼一下那么简单，真的会把h公司一口咬死。
除了h公司一半以上的销售份额来自美军的子弹头a和子弹头b两款无人机的订单外，最重要的还是美军在航空飞行器方面的多重选择，� 公司想不低头都不行。
诚然h公司在无人机领域做到了领头羊的位置，难道就真的以为自己独步天下了？
恰恰相反，h公司之所以能脱颖而出，并不是因为他们技术实力多么强悍，而是美国的那些航空巨头们根本就看不上利润低下的无人机。
与之相比，一架战斗机，一架轰炸机甚至是一下民航客机那才是暴利所在，且容易形成全球垄断，然后就是以成熟的老机型为基础，不断的往里面加各种改进，然后未来二、三十年都能躺着赚钱。
无人机也能赚钱，可利润率终究不及那些大型飞机。
更何况，那些航空巨头算盘打得也是噼啪响，如今h公司就做得很好，等着肉在肥一些，他们吃下去就行了，既不用自己掏钱搞研发，又不能承担前期的不确定风险，就能拿到一个在航空制造细分市场的领头羊，总比自己亲自下场，重头来过要轻松得多吧。
正因为如此航空巨头们对h公司始终保持着听之任之的态度。
对此李斯特心里十分清楚，也因此对美军真的跟伺候亲爹一样，生怕出一点点问题，因为李斯特清楚，美军对h公司生出恶感，随时可以拿着防务合同找到那些航空巨头，什么无人机，以人家巨头的实力还能做不出来？
所以，当他听到摩尔的严厉质询，李斯特不说五雷轰顶吧，也是浑身发颤，连忙表示美军的损失由h公司承担，自己随后赶往爱荷华州，调查飞机解体原因。
这边好说歹说，总算是把摩尔上校安抚住，放下电话的李斯特之前的好心情全都没了，打开抽屉，拿出些日用品就准备装上行李箱赶去爱荷华州进行危机公关，却不成想他这边刚开始忙活，桌上的电话再次响起。
接起来一听是司法部航空行动处的官员，内容只有一条，前段时间司法部返厂维修的24架发现—1系列无人机出了严重的质量问题，目前已经有四架在执行任务时无故解体，司法部这边准备向h公司发起索赔。
李斯特听罢一个头立马两个大，美军那边出了问题就已经够让他糟心了，司法这边也出了问题，他就真有种撞墙的冲动了，司法部可是h公司无人机产品的第一个客户，历来被h公司奉为标杆。
再加上司法部在美国国内的权势同样强大，h公司甚是倚重，这要是出了问题，可不是损失多少钱的事，所以李斯特只能捏着鼻子认下赔偿，并表示其余返厂维护的无人机全部由h公司承担费用，这才让司法部满意的挂断电话。
然而还没等放下电话的李斯特送上一口气，刺耳的电话铃又响了，结果这次接起来一听，居然是皮埃尔，李斯特刚才积蓄的委屈与无奈瞬间爆发：“赔偿，赔偿……连这点儿小问题都解决不了，一个赔偿也要打电话到总部，如果不能做就给我滚蛋，h公司不养蠢货！”
说完，李斯特直接摔了电话，这才心情稍许平复的提上行李箱，推开办公室的门，扬长而去。
……
而与此同时，在京城某专门为外宾开办的宾馆里，皮埃尔愣愣的放下电话，疲惫的揉了揉蓄满胡茬的脸，过了良久这才稍稍平复了下怦怦乱跳的心脏。
刚才电话里的李斯特简直太吓人了，不过想想也是，这么点儿小事去烦自家的boss的确不应该，说不定是那些中国土包子没弄好自己坏掉的呢。
想想那些中国人对着外文词典，一个字符一个字符学操控台上的各种按键时，那呆头呆脑的模样，皮埃尔就觉得再先进的设备落到这群笨家伙的手里，不出事儿才怪。
既然如此，还想要赔偿，真觉得他皮埃尔好欺负？
于是第二天上午一份甩锅甩得十分惊奇的函件就送到电力部门主要领导的办公桌上，措辞很客气，行文也非常流畅，但中心思想却只有一个。
那就是他们法国阿尔法公司的产品质量没有任何问题，阿尔法无人机在全世界有数百个客户，没有一个有贵公司这类情况，因此所谓的质量问题不过是电力部门的个案吧了，
本章未完，请翻下一页继续阅读.........