1921年8月16号，中国向美国订购的两艘战列舰炎帝号和黄帝号顺利返回中国，当这两艘最新锐的战舰抵达上海的时候吸引了数万民众抵达上海码头，为的就是亲眼目睹这两艘战列舰的雄姿。
炎帝号战列舰和黄帝号战列舰几乎在第二期海军发展计划刚刚提出的时候，就已经是成为了中国媒体的宠儿，中国海军为了获取国内民众的支持，吸引更多优秀人才加入到海军中以及为了海军争夺更多的军费，经常把这两艘战列舰以及自造的两艘华太级重型巡洋舰搬上报纸。
虽然这些战舰的数据属于绝对的军事密不可能对外通报，但是大体上的数据还是可以说一说的，比如采用美国最新式的十六寸舰炮，比如那高达四万吨的排水量飞，而根据中国海军的宣传，这两艘战列舰一旦建成后那就是世界上最先进，战斗力最强悍的战列舰，实际上也的确是如此。
炎帝级战列舰的标准排水量达到了四万吨，采用了九门十六寸五十倍舰炮，并且还拥有高达十二寸厚的侧舷装甲和五寸厚的水平装甲，更关键的是它的航速达到了史无前例的二十八之多。虽然由于动力系统的技术限制无法达到当年设计时的29节，但是依旧保持了二十八接节的高航速。这是火力和动以及防护能力是相当均衡和杰出的一款战列舰。
而同时期曰`本最新锐，去年和今年才相继服役的两艘长门级战列舰标准排水量不过两三两千吨，舰炮也只有十六寸四十五倍舰炮四座双联装八门，而航速也只有二十六点五节。侧舷装甲和炎帝级战列舰相同，而水平装甲才三寸比炎帝级的五寸差老大一截。
美国最新服役的科罗拉多级战列舰标准排水量也是三万两千吨，同样是四座双联装八门十六寸四十五倍舰炮的火力，按照美国龟速战舰的设计标准，科罗拉多级战列舰只有二十一节，但是防护能力则是好很多，侧舷有十三点五英寸厚，水平装甲受限于早期设计思想也只有三点五英寸。
英国最新锐的战列舰一战中后期陆续完工的复仇级，只有两万八千吨的标准排水量，舰炮是八门的十五寸四十二倍舰炮，不过英国的海军上将级战列巡航舰可是大多了，其一号和二号舰相继在1919年和1920年服役，三号舰和四号舰随着战争即将结束，德国公海舰队无法威胁英国本土舰队后在1918年被下令停止建造，只留了进度较快的1号和2号舰。而其首舰就是后世里大名鼎鼎的胡德号战列巡洋舰。
胡德号在1919年服役的时候以标准排水量四万两千吨成为了世界上最大的战舰，哪怕是两年后中国的炎帝级战列舰也才四万吨的标准排水量而已。胡德级战列巡洋舰的拥有四座双联装的八门十五寸四十二倍舰炮，高达三十一节的航速，以及侧舷十二寸的装甲，不过水平装甲较薄，最厚只有三寸，而且为了达到三十一节的航速，实际上胡德号上的内部防护是不合格的。别看`中国的炎帝级战列舰和曰`本的长门级战列舰同样是十二寸的侧舷装甲，但是他们的内部防护设计都是按照战列舰标准所设计，内部的防护可比战列巡洋舰的胡德号要好的多。而炎帝级战列舰更是考虑到远距离的炮战需要，把水平装甲从当时的普遍三寸提高到了五寸厚。
所以尽管炎帝级战列舰不是世界上最大的战舰，但是凭借其九门十六寸五十倍舰炮以及二十八节的航速和不弱的防护能力，足以让他成为世界上战斗力最强悍的战列舰。
而实际上和炎帝级战列舰同级别的战列舰乃是美国的正在建造的南达科他级战列舰以及曰`本正在开工的加贺级战列舰以及伊势级战列舰以及英国的n3战列舰，这几款各国正在建造当中的战列舰才是炎帝级战列舰的比较对象。
只不过中国订购的这两艘战列舰比较早开工，而且施工速度较快比他们提前了一两年服役而已。
“有了这两艘战舰我海军可有海防无忧！”萨镇冰海军上将在这两艘战甲回国的时候，信心满满的对民众如此承诺着。
当中国的这两艘战列舰回国之后，曰`本方面更是加紧了加贺级战列舰的施工，争取一年内就把加贺级战列舰完工服役，但是凭心而论，曰`本的加贺级战列舰还没有完工，就已经落后了，真正用来对抗美国南达科他级战列舰和中国炎帝级战列舰的乃是曰`本刚开始建造的伊势级战列舰。
曰`本和美国乃至英国都在大造特造战列舰，虽然是后进国家，但是中国海军并没有在第二期海军发展计划后就停止了步伐，中国海军在1920年就已经是提出了第三期海军发展计划，提出了自主建造两艘新锐战列舰以及四艘重巡和两艘航母的计划。
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陈敬云本来是不打算建这么多战列舰的，但是当时英美两国已经提议限制海军军备，而英曰两国也是强烈要求中国也必须参与
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