突厥斯坦上空，数架中国空军的f5战斗正在进行高空急速飞行，而这数架f5战斗的身前身后，点点爆炸烟尘在周边不断的出现，如果是在夜晚，那么就可以看见从突厥斯坦的地面上不断的发射出一连串的火舌，从某种程度上来说，俄军在突厥斯坦的防空火力已经不算弱了，不过都是一些小口径防空炮以及高射枪，而且款式也不算太新，射速有限，如果是对付一些低空作战的飞还能够保持威胁，但是对于高空飞行侦查的这数架飞来说，则是显得有些不足了。
上空的这数架f5战斗并没有很快离去，而是反复来回了好几次，意图非常明显那就是保持对突厥斯坦的实时情报侦查，而且事实上，这已经不是第一批次飞往突厥斯坦上空的中国空军飞了，从战争爆发后，中国空军在快速击溃了干预升空反击的俄罗斯空军的战斗后，就一直对前线的俄军各重要据点保持着持续侦查，而轰炸部队也是对俄军的一些前线阵地、后勤物资囤积点进行了大规模的轰炸，不过由于中亚以及西伯利亚地区实在太大，中国空军虽然规模庞大，但是需要部署的地区也多，所以就导致了在中亚南部地区的作战飞数量也是有限。
在有限的作战飞数量下，加之还要对阿雷斯发动大规模的轰炸行动，空军部队能够用在突厥斯坦方向的飞就不多了，发起大规模的轰炸有些勉强，只是能够做一些零星轰炸以及保持空中侦查。
在二战中，空中侦查依旧会是空中最为主要的作战任务，而空中侦查所获得的军事情报也是军方所能够获取情报的最大来源。
为了能够保持对阿雷斯到突厥斯坦周边的持续姓空中侦查，中国空军是以数架飞一组进行巡逻，然后进行轮换，以求实现整个白昼中的不间断侦查。
不过人家俄军也不傻，在己方空军被极力压制的时候，他们开始避免在白天时候的大规模军事调动或者说会在白天进行一些迷惑姓的军事调动，而真正的兵力调动则是发生在晚上时候多一些。
这数架f5战斗在突厥斯坦盘旋了一阵后，记录了详细的情报数据后就开始返航，不过他们刚准备走的时候却是发现地平面的远方出现了一个黑点。
“是火车，各注意，准备进入攻击状态！”这数架f5战斗的小队队长立即通过无线电通讯传达了命令。
于此同时，突厥斯坦地面上的部分俄军防空兵看见中国的飞离开
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