看来舰首火力强才算真正的好军舰。
装甲方面，里德没有在舰尾布设穹甲，不过穹面两侧装甲厚度却达到了6英寸，中部也有4英寸，比之伦道尔方案的两侧3英寸，中部2.5英寸强了一大截。
和伦道尔方案相比，里德的方案最大的不足是航速较低，只有16节，整整比对手慢了2节。应该说这也是加强舰首火力和装甲所做出的必要妥协，好在李凤苞对快出2节航速的意义并没有什么深刻的理解。
最后看造价方面，不包括火炮在内，阿姆斯特朗厂的报价是16.5万英镑，而布洛姆·福斯厂的报价是320万马克，折合16万英镑不到。
经过一番比较，布洛姆·福斯厂毫无悬念的中标，阿姆斯特朗公司则又一次扮演了陪太子读书的角色。
1882年5月2日，李凤苞亲赴汉堡和布洛姆·福斯船厂签订了购舰合同，当他看到船厂如此之小的规模后，心中不禁生出一丝不快的感觉。不过，在随后和里德长时间的攀谈中，他了解到建造3000吨的巡洋舰对各家船厂都不是什么难事，关键是要有好的设计师和熟练的工人。当李凤苞确认了里德确实是前皇家海军的造舰总监，同时看过他和伦道尔近期的书信后方才彻底放心。
得到穹甲巡洋舰已经在德国订货的消息当天，李鸿章在发给李凤苞的电报中，不同寻常地用了“甚慰”二字，可以想见中堂大人扔开英国人后痛快的心情。
但几家欢乐几家愁，此刻的赫德也接到了阿姆斯特朗竞标失败的消息，他脸色铁青，阴骘的目光中透射出一丝杀机。这个“中国通”决定用中国人的办法对付他的对手。
“谁让我下不了台，我就要让谁下台！”
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